畫面及遊戲性試玩心得【介紹】大地長征 4 DiRT 4 《塵埃4》

文章分類: PC單機, XBOX360 & one, Ps3&4

來源:遊俠論壇作者:gongyiixin

【遊戲介紹】

世界領先的越野賽系列遊戲回歸了!拉力賽充滿了危險性,因此本作的主題也將是直面恐懼。本作會帶來更多刺激、興奮和激發腎上腺素的元素。駕駛拉力賽車奔向未知路況的前方,要想征服更長的賽道,就要做到無所畏懼。

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  《塵埃4》有一個新的賽道創建模式“你的舞台(Your Stage)”,在這個模式下將允許玩家自己利用工具設置比賽的路線距離以及路況等參數從而生成新的賽道。在完成後,玩家還可以邀請好友參與挑戰。

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【前言】

從F1開始Codemasters就開始致力於打造一款能給玩家帶來真實的,高體驗的RAC遊戲,還曾聲稱要打造出最大的拉力賽遊戲,也就是現在的塵埃系列,事實上他們也做到了。回顧前作《塵埃3》,高水準的背景音樂,卓越的操控性,豐富的賽道和競賽都可以說在當時達到了相當高的水準。甚至在操控性上都足以讓其超越同時期的NFS15。

時隔6年之久,萬眾期待的《塵埃4》終於來到了大家的面前,不同於前作,遊戲的體驗更加的硬核和真實,但在真實手感和危險刺激的賽道之外,本作依舊保持著高水準的操控性。並且製作方更是加入了“My Stage”功能,可以讓玩家自定義賽道,這無疑也大大增加了遊戲的可玩性。想要在世界各地參加體驗最刺激,驚心動魄的越野拉力賽嗎?和筆者一起來吧!

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【畫面音效】

本作遊戲中,相對於前作,雖然筆者無法直接感覺到遊戲的畫面有所提高,但是天氣系統製作的還是有所進步的,晴天就不必多說了,尤其從雨天和霧天的畫面可以看出。在遊戲中你可以用不同的視角來行駛,馳騁在泥濘狹窄的道路上,它並不像其他遊戲那樣有著寬闊的道路,但有著說不出的寧靜,不像其他遊戲那樣的瀟灑飄逸,它留下的只是開過水坑之後還殘留在車身的泥濘。撞擊過後的每一道傷痕都會完整的體現在你的車輛上,此刻的遊戲畫面,讓筆者體驗了何為塵埃,沒有過多的華麗,只是實實在在的一場拉力賽,僅此而已。

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▲植被畫面有些草率

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▲請不要用這種關愛眼神

  當然了賽車類游戲最令人激動的還是發動機引擎的轟鳴聲,漂移時的摩擦音,以及碰撞物體的聲音,區別於其他的遊戲,筆者認為塵埃有著屬於自己的特色,有著一絲厚重和穩健,聲音整體並不讓人覺得刺耳。

每個賽場開始前都有著特色鮮明的BGM,可以燃起玩家的熱血,猶如賽跑前的熱身活動能夠讓你能夠達到賽前的最佳狀態。

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【雙模式設定】

很多玩家會問本作到底難度怎麼樣,是像DR那樣的超難操控,還是類似於D3那樣容易被大眾接受。筆者要說的是不要擔心,本作有著非常人性化的雙模式設定,分為娛樂模式和擬真模式。像筆者這樣不屬於塵埃粉的類型,在聽說了擬真模式的可怕以後果斷的抄起手柄,選擇了娛樂模式進行體驗。整體的操作手感確實很棒,無論從地面的震動反饋,還是方向的操作手感上來說都很真實,能讓人深切的體會到拉力賽的魅力所在。

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▲雙模式設定

  雙模式設定只是總體的遊戲分類,在其之下,遊戲的玩法也十分的豐富,職業生涯的玩法明顯增加了不少也更加的完善。除了完善了生涯玩法以外,在遊戲中還新增了訓練場模式,能夠讓玩家在場地中練習和熟練駕車的手感。再次之外還有娛樂玩法和拉力賽玩法,在筆者體驗了短短的2個多小時內,感受到了塵埃的魅力和拉力賽的刺激。遊戲在整體上還是比較耐玩的,具體的賽道和場地還是需要大家慢慢的體驗。

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